(引用元)ＮＣＳ日本カーソリューションズ
電気自動車とガソリン車、10年乗るとどちらがお得？
環境にやさしい電気自動車（EV）は、
まだまだ普及途中ですが、
「10年乗ったらどっちが安い？」と
気になる方も多いでしょう。
結論から言うと、使用条件によって
変わりますが、多くの場合で
電気自動車のほうが
トータルコストは抑えられる可能性があります。
本記事では、「なぜ安いのか？」
「本当に経済的なのか？」を
わかりやすく解説していきます。
記事のポイント
・電気自動車に10年乗ったらどっちが安いのか？
・やはり電気自動車が経費が安い理由
・充電時間にガソリン車に比べ短時間に問題の理由
・おすすめの電気自動車は電気代が安い理由
・バッテリーの寿命はガソリン車と電気自動車との理由
・年代層に電気・ガソリンが選ばれているのか
電気自動車に10年乗ったらどっちが安いのか？
【引用元】スズキ
10年間でかかる費用を比べると、
燃料費・税金・メンテナンス代を
すべて合わせると、
電気自動車の方がトータルでは
安くなる場合が多いです。
たとえば、年間1万km走る場合、
ガソリン車ならガソリン代が
年間約15万円かかると仮定すると、
10年で150万円になります。
一方で、電気代なら半分以下の
約6～7万円程度で済むため、
10年で100万円近く差が出ます。
初期費用が高く感じられるEVですが、
ランニングコストの面で見ると、
長く乗れば乗るほど
お得になる計算です。
やはり電気自動車が経費が安い理由
【引用元】DHC-DS JAPAN
まず、電気代がガソリンより安いことが
一番の理由です。
1kWhあたり30円とすると、
1km走るのにかかるコストは
わずか5円程度です。
さらに、エンジンオイルや
排気系パーツが不要なため、
整備費用が少なくて済みます。
税金もガソリン車に比べて
軽減される制度があります。
自治体によっては充電補助や、
駐車場割引などもあり、
維持費がどんどん抑えられます。
10年という長いスパンで考えると、
「思ったより安い！」と
感じるケースが多いのです。
充電時間にガソリン車に比べ短時間に問題の理由
【引用元】日産ＥＶ-日産自動車
電気自動車のデメリットとして、
「充電に時間がかかる」があります。
しかし、最近の急速充電器では
30分程度で約80%充電が可能です。
ガソリン車の給油時間と比べると
まだ長く感じるかもしれませんが、
自宅で寝てる間に充電できれば、
「待ち時間」はゼロになります。
また、ショッピングモールや
高速道路のSAでも充電可能です。
つまり、「移動中のついでに充電」
というライフスタイルが広がれば、
時間的ストレスも感じにくくなります。
おすすめの電気自動車は電気代が安い理由
【引用元】日産
最近の電気自動車は
1充電あたりの走行距離が長くなり、
ますますコスパが良くなっています。
たとえば日産リーフや
テスラ モデル3などは、
フル充電で400km以上走れます。
充電1回にかかる電気代は
約1,000円前後なので、
ガソリン車の半額以下で済みます。
また、家で太陽光発電を
使って充電すれば、
ほぼ「無料」で走行することも可能です。
電気代の安さは、EV選びの
大きなポイントとなります。
バッテリーの寿命はガソリン車と電気自動車との理由
【引用元】読売新聞
EVの心臓部であるバッテリーは、
「すぐ劣化する」と思われがちですが、
最近のバッテリーは改良が進み、
10年10万kmでも十分使えます。
テスラや日産などの実績でも、
10年以上使用している車でも
容量が80%以上残っているケースが
多数報告されています。
一方、ガソリン車は10年を超えると、
エンジンや排気系に
大きな修理が必要になることもあります。
維持管理のトータルコストでは、
EVのバッテリー寿命は
デメリットではなく、
十分戦える耐久性と言えます。
年代層に電気・ガソリンが選ばれているのか
【引用元】Car Watch
若い世代や子育て世代では、
電気代の安さや静かな乗り心地から
EVが選ばれる傾向にあります。
一方で、長距離運転が多い
中高年層や、田舎での使用では、
ガソリン車が選ばれがちです。
これは「充電インフラ」や
「航続距離への不安」が
背景にあるからです。
ただし、充電スタンドの普及が進み、
20代～40代だけでなく
60代以上のEV購入者も
増え始めています。
将来的には全世代でEVが
一般的になる日も近いかもしれません。
まとめ：10年後を見据えて選ぶなら？
10年間のコストを比較すると、
充電・税金・整備費などを考えても
電気自動車の方が安くなる傾向です。
初期費用こそやや高めですが、
長く乗ることで元が取れる設計です。
「安く」「静かで」「エコな」車を
選びたい方には、
今こそEVを検討する価値があります。
