空気で走る自動車は、
ガソリンや電気を使わずに動くため、
環境にやさしい新しい乗り物として
注目を集めています。
しかし、購入したあとの維持や点検について
「どのようにメンテナンスするのか？」
と不安に思う方も多いでしょう。
今回は仕組みと点検の考え方について
わかりやすく説明します。
空気で走る仕組みとは？
【引用元】GIGAZINE
空気で走る自動車は、
高圧タンクに空気を圧縮して溜め、
その圧力を利用してエンジンを回し、
タイヤを動かします。
排気ガスが出ないためクリーンで、
ガソリン車より構造も単純です。
主に「空気タンク」「圧縮空気エンジン」
「駆動系」「排気口」という部品で
成り立っています。
複雑な部品が少ないため、
故障のリスクはガソリン車より少ないと
考えられています。
メンテナンスはどうなる？
【引用元】ECOFRIEND
現在のガソリン車では、
1カ月、3カ月、6カ月、12カ月と
定期点検が行われます。
空気で走る自動車も、
安全に使うため定期点検は必要です。
特に確認が必要なのは以下の部分です。
- 空気タンクの圧力チェック
高圧を扱うため、安全弁や劣化の点検が必須。 - エンジン内部の摩耗点検
空気だけで動くとはいえ摩擦部品は存在。
オイルの代わりに潤滑剤を使う場合もある。 - ホースやバルブの劣化
空気漏れは走行不能に直結するため要確認。 - 駆動系・ブレーキの点検
これはガソリン車と同じく重要な安全項目。
このため、点検周期はガソリン車と
ほぼ同じように設定される可能性が高いです。
ガソリン車との違い
【引用元】Ｕmicore japan
ガソリン車は燃料系統やエンジンオイル交換、
排気系などの点検が欠かせません。
しかし空気自動車は燃料が「空気」なので、
ガソリンやオイルを扱う必要がありません。
結果として点検項目は少なく、
整備費用も安く済む可能性があります。
一方で、空気タンクの安全性チェックは
従来の車にはない重要な作業です。
高圧タンクの寿命管理は必ず必要になります。
まとめ
空気で走る自動車の仕組みはシンプルで、
ガソリン車より点検負担は軽い可能性があります。
ただし「空気タンクの安全性確認」が
最大のポイントとなります。
定期点検はガソリン車と同じく
1カ月、3カ月、6カ月、12カ月といった
周期が想定されます。
安全を守るため、点検を怠らないことが
今後の普及に大切な要素となるでしょう。
